今日观察！库克：苹果智能取得重大突破 但仍需警惕AI幻觉

库克：苹果智能取得重大突破 但仍需警惕AI幻觉

北京，2024年6月14日 – 在近日举行的美国加州斯皮尔伯格电影节上，苹果CEO蒂姆·库克（Tim Cook）发表演讲，谈及了人工智能（AI）的发展现状和未来趋势。库克表示，苹果在人工智能领域取得了重大突破，但同时也指出，人工智能存在“幻觉”的风险，需要引起重视。

苹果智能取得重大突破

库克指出，苹果近年来在人工智能领域投入了大量资源，取得了显著的成果。例如，苹果的Siri语音助手已经成为全球最受欢迎的语音助手之一，Face ID面部识别技术也得到了广泛应用。此外，苹果还推出了M1系列芯片，其中包含了强大的神经网络引擎，能够大幅提升人工智能应用的性能。

AI幻觉值得警惕

尽管对人工智能的发展持乐观态度，但库克也表达了对AI潜在风险的担忧。他表示，人工智能模型在训练过程中可能会受到数据的偏差和噪声的影响，从而产生“幻觉”，做出错误的判断。例如，一些人工智能模型在识别黑白照片中的猫时，可能会将其误认为是狗。

呼吁理性发展AI

库克呼吁业界和社会各界理性看待人工智能的发展，并采取措施降低AI的风险。他建议，在开发人工智能模型时，应该更加注重数据的多样性和公平性，并加强对人工智能模型的测试和评估。此外，他还建议加强人工智能伦理的研究，制定相关规范和标准，确保人工智能技术能够以负责任的方式应用。

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层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。